PLUNA: TODAS LAS MIRADAS APUNTAN A LEADGATE Y SE HABLA DE INTERVENCIÓN

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Los rumores de la semana pasada se transformaron en hechos concretos y el Poder Ejecutivo uruguayo se reunió con los accionistas privados de Pluna para negociar una reestructuración de la aerolínea que consistiría en una capitalización de la misma por unos U$S 30 millones y, quizás la decisión más difícil, un replanteo de la situación operativa que podría significar una fuerte reducción de flota, rutas y personal. Se llegó a analizar hasta si corresponde pedir la intervención. Los inversores privados se mostraron dispuestos a continuar en Pluna y a aportar más capital, siempre y cuando se mejoren las condiciones competitivas del negocio en Uruguay, poniendo como ejemplos la habilitación de una ruta que sobrevuele la costa uruguaya en el puente aéreo Buenos Aires-Montevideo, lo cual ayudaría a reducir un 30% el costo de cada vuelo, algo a lo que el estado no habría accedido por deficiencias en los controles aéreos. Una última opción que se baraja sería declarar la quiebra de la aerolínea e ir a un concurso de acreedores, para que luego el estado la ofrezca a otro privado, mencionando a Buquebus y hasta a Lufthansa como potenciales interesados. En el medio de esta situación, el gobierno rechazó esta semana dos recursos de Pluna SA impugnando adjudicaciones de rutas a otras dos empresas (BQB y Sol Líneas Aéreas) para volar a España. Turbulencias que se avizoran en el futuro de Pluna.

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