PARA CAMPIANI, “CASI TODA” LA CULPA ES ARGENTINA

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La actual situación estalló la semana pasada cuando la operación de la empresa corrió peligro de detenerse ante la negativa de la petrolera estatal uruguaya ANCAP de seguir proporcionando combustible a Pluna por falta de pago, algo que llegó a solucionarse el jueves 31 con el depósito de U$S 600.000. Además de atender esa deuda, Pluna SA deberá abonar en agosto alrededor de US$ 9 millones al Scotiabank por el crédito para la compra de siete Bombardier que concretó en 2007. El ejecutivo argentino que comanda las riendas de la aerolínea uruguaya, Matías Campiani, envió una carta a los funcionarios de la empresa en la que explica los motivos por los que la compañía se encuentra con problemas económicos. “Estamos atravesando fuertes turbulencias”, señala en la misiva, en la que remarca que “además de la gran desaceleración de las economías que venían creciendo a pasos agigantados y el aumento del combustible, el punto que tal vez más ha perjudicado a Pluna son las políticas restrictivas aplicadas por la Argentina, mientras que Austral consiguió los permisos para volar a Uruguay”. Esto sin que Campiani nombre el fracaso Aerovip. Entre los reclamos se destaca la débil posición que el gobierno uruguayo tiene ante el argentino, al que acusan de perjudicar a la compañía mediante diferentes decisiones políticas como la de no permitir a Pluna volar a Bariloche y Mendoza o la de las restricciones para sacar dólares desde Argentina. “Somos víctimas de la pelea de precios entre Aerolíneas Argentinas y Tam quienes venden San Pablo – Aeroparque a U$S 180 (contra más de U$S 300 el año pasado) perjudicando todavía más a Pluna. Mientras tanto los costos siguen subiendo. En Brasil Tam perdió U$S 190 millones y Gol U$S 390 millones y acaba de anunciar 2000 despidos, mientras que en Bolivia Aerosur dejó de operar y LAN tuvo el peor trimestre desde hace mucho tiempo. “Mi pedido a ustedes es que miren hacia atrás, y recuerden como era Pluna hace 5 años y miren como es Pluna hoy. La verdad es que deben sentirse orgullosos de lo que hemos logrado”, agrega en otra parte de la carta.

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