VIDEO AÉREO: BOEING 737MAX:

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El fabricante estadounidense realizó una presentación virtual en la que muestra el diseño final de los winglets que equiparán al nuevo Boeing 737 MAX. De acuerdo a lo informado por la compañía, los nuevos módulos aumentarán en forma considerable el ahorro de combustible respecto de los dispositivos actuales. La reducción del consumo para los winglets normales está establecida en un 4% de ahorro de combustible, mientras que el nuevo diseño aportará un 5,5% de ahorro adicional. En lugar de una orientación vertical superior, los nuevos winglets estarán compuestos por aletas superior e inferior. “Hemos evaluado los riesgos y tenemos muy claro cómo aprovechar esta nueva tecnología en el MAX con nuestro plan de producción actual. Esto nos coloca en la senda correcta para poder entregar ahorros adicionales de combustible considerables para nuestros clientes en el 2017”, explicó Michael Teal, ingeniero de proyecto en jefe del 737 MAX.

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