GOL NO QUIERE PERDERSE EL NEGOCIO DE VUELOS A ESTADOS UNIDOS. ¿CON B787?

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La low cost brasileña solicitó formalmente a la ANAC de Brasil los permisos pertinentes para operar un total de 14 vuelos semanales a Estados Unidos, por dos meses. En realidad el pedido va complementado de la solicitud de otros siete vuelos adicionales semanales a Caracas desde San Pablo (actualmente opera ocho frecuencias). Al parecer el objetivo de la empresa es combinar ambas operaciones y ofertar vuelos de San Pablo a Miami con escala en Caracas a partir de julio. Hay estimaciones de que la empresa estaría interesada finalmente en dar el salto hacia aeronaves de largo recorrido, y los Boeing 787 serían los elegidos. Es más, un lote de ocho Dreamliner (sobre un total de 24) cancelados por Gulf Air, estarían en la mira.

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