AMÉRICA LATINA EXPRESÓ SU FRUSTRACIÓN POR LA TASA QUE COBRA EUROPA POR LA EMISIÓN DE CO2

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“En Latinoamérica hay mucha frustración”, dijo el director ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe del Transporte Aéreo (ALTA), Alex de Gunten, durante una cumbre de la industria sobre medio ambiente en Ginebra. El ejecutivo expresó el rechazo a una medida “unilateral y extraterritorial” y consideró que la imposición de esta tasa a aerolíneas no europeas “ha dejado de ser una cuestión de las compañías para convertirse en una cuestión de Estado”. El gobierno chino ya ha congelado la compra de aviones Airbus por valor de € 10.000 millones para presionar, y los gobiernos de Rusia e India advierten sobre la posible aplicación de medidas similares. “La solución ha de ser global, porque la industria es global”. “Si Europa quiere hacer un ETS doméstico, es su decisión, pero si se habla de una industria global esto se tiene que hacer a través de la Organización Internacional de Aviación Civil”, dijo el responsable de ALTA. La aviación comercial latinoamericana está creciendo por encima de la media mundial. Su flota es más joven que la de Europa y EEUU por lo que contamina menos. “Lo sorprendente -dijo- es que sean precisamente Europa y EEUU los mayores emisores de CO2 a la atmósfera, los que exijan al resto de países un esfuerzo extra para cumplir el objetivo de la industria de reducir las emisiones en un 50% para el año 2050”.

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