ESPAÑA FRENA LA PRIVATIZACIÓN DE SUS PRINCIPALES AEROPUERTOS

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El nuevo gobierno conservador de España canceló la ambiciosa privatización de sus dos principales aeropuertos (Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat), según afirmó la ministra de Fomento, que citó la actual situación del mercado como una de las causas. “La pérdida de valor sería irrecuperable”, dijo Ana Pastor en una conferencia de prensa. “No podemos perder una empresa que cree riqueza en el futuro”. El anterior gobierno, que pretendía recaudar más de € 5.000 millones con la privatización de la gestión de los aeropuertos, ya había tenido que ampliar el plazo de las ofertas desde octubre a finales de enero por las dificultades de financiación de los potenciales interesados. El plan de privatización de aeropuertos buscaba la competencia entre Madrid y Barcelona mediante la adjudicación de la concesión de la gestión a diferentes oferentes. Se pretendía captar € 3.700 millones por el aeropuerto de Madrid-Barajas y € 1.600 millones por el de Barcelona-El Prat, a lo que se sumarían pagos anuales equivalentes al 20% de los ingresos durante los 20 años que duraría la concesión. Pastor dijo que el gobierno preparará un nuevo plan para captar capital privado para el conjunto de Aena, el operador aeroportuario estatal, en lugar de privatizar aeropuertos por separado. “Aena vale más que el conjunto de las partes”, agregó Pastor.

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