LA IATA EXPRESA SU DECEPCIÓN POR LA INCLUSIÓN DE LA AVIACIÓN EN EL ETS

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La Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) expresó su decepción por la decisión del Tribunal de Justicia de la UE de declarar legal a partir del año 2012 la inclusión de la aviación en el ETS, el sistema europeo de derechos de emisión de dióxido de carbono (CO2). “La decisión del tribunal representa la interpretación legal de la UE. Sin embargo, el éxito de los planes de Europa dependerá de cómo lo aceptarán legal y políticamente los Estados no europeos. En este sentido, hay una oposición creciente”, indicó la IATA. En un comunicado, la Asociación consideró que la decisión “no nos acerca al necesario enfoque global de las medidas que deben hacer frente a las emisiones (de CO2) de la aviación internacional”. “Medidas unilaterales, extraterritoriales y distorsionadoras del mercado como el ETS de la UE no son el camino por el que se ha de avanzar. Lo que hace falta es un enfoque global acordado a través de la Organización Internacional de la Aviación Civil (ICAO)”, dijo el consejero delegado y director general de la IATA, Tony Tyler. Tyler recordó que países como la India ya han dado instrucciones a sus aerolíneas para que no acaten esta norma; que hay una normativa similar que se está elaborando en el Congreso de EEUU y que al menos 43 países se oponen abiertamente a los planes de la UE. La IATA considera que la industria del transporte aéreo ya ha asumido compromisos globales de eficiencia al mejorar el gasto de combustible en un 1,5% anual hasta 2020, poner un tope a las emisiones netas a partir del 2020 y reducir las emisiones a la mitad para el año 2050, tomando el 2005 como año de referencia.

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