DESDE PLUNA HABLAN DE “BLOQUEO AÉREO” EN CIELOS ARGENTINOS

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Entre los planes del grupo Leadgate cuando se hizo cargo de Pluna estaba crecer en los cielos argentinos ya sea con una versión local propia –el fallido intento con Aerovip– o con vuelos a destinos no tradicionales –ejemplo conexiones a Trelew-. Pero diferentes situaciones llevaron a la aerolínea uruguaya a enfocar su crecimiento en Brasil y dentro de pocas semanas en vuelos dentro de Chile. En este sentido, según información publicada en medios uruguayos, en una reunión en la que Pluna presentó su último año fiscal, el argentino Matías Campiani, presidente de la compañía uruguaya, expresó su preocupación por el “bloqueo aéreo” que impone el gobierno argentino, que le prohíbe operar destinos que involucran a su territorio, incumpliendo el Acuerdo de Fortaleza. “En su momento solicitamos operar Montevideo-Bariloche, pero venció el plazo de 30 días, previsto en el Acuerdo de Fortaleza, y la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) nunca se expidió”, dijo a Clarín Arturo Demalde, director de Pluna, que también pidió operar desde Montevideo a Mendoza, Trelew y Salta. “En estos casos la ANAC sí se expidió y se negó a otorgar los permisos argumentando que, si bien los servicios proyectados no tienen su punto de origen en Buenos Aires, su realización ocasionaría una distracción respecto de los tráficos regionales.”

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