LA ANAC ARGENTINA COBRA MULTAS 4 AÑOS RETROACTIVAS

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Otro tema que preocupa a las aerolíneas que operan en Argentina, como si faltara alguno, son las multas retroactivas que comenzó a aplica la ANAC. No sería criticable si el objetivo es ordenar y hacer más eficiente el servicio, pero el problema es que el espíritu recaudador del organismo lo lleva a reclamar por salidas demoradas de hace cuatro años. El problema para las empresas es que el dato surge del Plan de Vuelo de entonces, no por inspectores al pie del avión, por lo que las empresas se ven en figurillas para desentrañar y demostrar via judicial si el atraso fue por meteorología, saturación del aeropuerto, conflicto gremial de los controladores, etc. “Después de cuatro años es muy difícil y engorroso poder juntar la información para determinar por qué ese vuelo salió demorado, y de quien es la responsabilidad”, señaló el directivo de una empresa. El sector solo ve en esta movida el espíritu recaudador del organismo, con facturas de hasta US$ 750 mil como le llegó a una empresa por una suma de demoras. Lo más probable es que todo este proceso intimidatorio para las aerolíneas tanto nacionales como extranjeras termine en los tribunales, sentenció un veterano hombre de la industria.

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