LOS INGRESOS POR SERVICIOS COMPLEMENTARIOS COMPENSAN PÉRDIDAS A LAS AEROLÍNEAS

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La recaudación por prestaciones secundarias ascenderá a U$S 32,5 mil millones y alejará a las aerolíneas de los números rojos en el ejercicio actual. Este año la Asociación Internacional de Transporte Aéreo rebajó a U$S 4 mil millones su previsión de beneficios para el sector, ya que sólo en combustible la aviación comercial gastará U$S 10 mil millones más que en 2010. En el reporte anual “Amadeus Worldwide Estimate of Ancillary Revenue for 2011”, elaborado por Amadeus y IdeaWorks sobre ese tipo de ingresos, con datos ofrecidos por 203 compañías, se obtuvo una previsión global de la actividad en 2011. En la medida en que crecen los ingresos secundarios, se aprecia mayor interés de las aerolíneas por ellos. El enlace para instrumentarlos es a través de sistemas de distribución mundial como Amadeus. “El modelo se enfoca en servicios que aumentan el alcance o rango del producto y refuerzan la marca”, dijo Holger Taubmann, vicepresidente de Distribución de Amadeus. El análisis de IdeaWorks señala cuatro categorías de clientes, teniendo en cuenta la mayor o menor capacidad de las aerolíneas para generar esos ingresos.

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