MEJORAS EN LA PISTA DEL AEROPUERTO DE BAHÍA BLANCA

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Con el aporte de materiales por parte del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos, la Armada Argentina y la concesionaria Aeropuerto Bahía Blanca SA, obreros municipales desarrollan la readecuación de la pista secundaria a fin de permitir el aterrizaje en horarios nocturnos. Este mes se cumplieron dos años desde que la Administración Nacional de Aviación Civil inhabilitó el aeropuerto para operar fuera del horario diurno, debido al estado obsoleto del balizamiento, con más de 30 años de funcionamiento. Ahora se incorpora a la pista auxiliar un indicador de trayectoria de aproximación de precisión, PAPI, (precision approach path indicator), que es una barra transversal con luces blancas y rojas para guiar al piloto en su maniobra. De esta manera la pista dispondrá pronto de un sistema instrumental aceptado por la ANAC