AEROLÍNEAS ARGENTINAS I: DEMORAS, CANCELACIONES Y AGRESIONES EN TIEMPOS DE PARITARIAS DEMORADAS

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Unos meses atrás, cuando Aviación News planteó la discusión paritaria que se llevaba adelante dentro de Aerolíneas y Austral, donde la empresa ofrece un 24% y los gremios pretenden un 40%, se anticipó que no habría medidas de fuerza que pudieran afectar al gobierno en esta etapa electoral. No obstante, y aunque no era el mejor momento, había algunas acciones, que sin llegar a ser medidas de fuerza directas ni trascender, bajo la modalidad de “quite de colaboración” trastocaban la operación. Este fin de semana, al cancelarse dos vuelos a Madrid en B747-400, lo que involucró sólo allí a 800 pasajeros, además de verse afectados también los vuelos a Sydney, Barcelona y México, puso el tema en los medios. Para peor los pasajeros ofuscados la emprendieron contra los empleados de Check in, lo que motivó el retiro de estos de los mostradores. Un supervisor de tráfico y un pasajero terminaron presos, después de agarrarse a trompadas. Juan Pablo Schiavi, secretario de Transporte, salió a explicar que no fue un paro sino simplemente que “los copilotos estaban enfermos y no se pudo reprogramar la tripulación”. Sin embargo el Ministerio de Trabajo lo contradijo y dictó la conciliación obligatoria. La estrategia, que no es nueva, consiste en que un tripulante se enferma antes de un vuelo y quienes los deberían reemplazar se niegan a efectuar “voluntariamente vuelos” (no estarían obligados por convenio) para los que no han sido programados con antelación o efectuar vuelos reprogramados, como fue el caso de los vuelos a Madrid. El “quite de colaboración” de los tripulantes afectó a 1.500 pasajeros que quedaron varados en los aeropuerto por 36 horas. ¿Es solo una disputa gremial?