UN ROSARIO DE VERSIONES CRUZADAS POR LOS VUELOS DE LAN A LIMA

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La adjudicación de los permisos para que LAN continuara brindando sus vuelos sin escalas -que desde el 1 de agosto pasarán de 5 a 7 semanales- entre Rosario y Lima se transformó en un tema central de campaña en Santa Fe. En un principio, ante la falta de respuesta de las autoridades aeronáuticas para la renovación de los permisos, la comunidad turística de Rosario alzó su voz en reclamo por la continuidad de los vuelos. Como es sabido desde el Gobierno Nacional –lo mencionan en cada acto de Aerolíneas Argentinas– la llegada de vuelos promueve muchas actividades económicas para las ciudades que toca y ayuda a la tan mentada descentralización de vuelos. La respuesta que llegó desde la Secretaría de Transporte fue autorizar a LAN a mantener sus vuelos, pero indicando que “se trata de un permiso precario y a condición de que la empresa utilice naves, pilotos y tripulación argentina”. Dicho de otra manera, que quien haga el vuelo no sea LAN Perú sino LAN Argentina, lo que implica tomar gente y traer aviones. El intendente de Rosario, Miguel Lifschitz, celebró la extensión de la licencia aunque agregó: “No entendemos por qué una empresa que opera en otros aeropuertos del país, no puede hacerlo en Rosario”. Al mismo tiempo, el director del aeropuerto Islas Malvinas, Raúl Garo, lamentó que “si el problema era volar con pilotos argentinos, hubiera sido más fácil decirlo antes”. (Ver nota completa).