EL ESTADO URUGUAYO DESHOJA UNA MARGARITA PARA VENDER SU PARTICIPACIÓN EN PLUNA

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Que interesa vender, que no se vende. Desde hace días distintas versiones acerca de una posible negociación de las acciones de la aerolínea uruguaya en manos del Estado recorren los oídos del sector. La primera respuesta ante la opción planteada por el grupo Leadgate, dueño del 75% de la compañía, fue rechazada. En un principio el presidente de Pluna Ente Autónomo, Fernando Passadores, recalcó que el futuro de la empresa es que siga funcionando con capitales mixtos y recordó que por ley el Estado no puede contar con menos del 20% de la aerolínea uruguaya. Aunque con el pasar de las horas, el ministro de Transporte Enrique Pintado se mostró más flexible y afirmó que la oferta será evaluada y que el gobierno está dispuesto a considerar una eventual venta siempre que se trate de una oferta que respete “el valor real” de las acciones con un pago “al contado”, y que incluya una fórmula que deslinde la responsabilidad sobre la garantía por la compra de aviones. “Esto es una cuestión económica, no ideológica ni estratégica. Si hubiéramos tenido una propuesta contante y sonante de dinero, bueno, la hubiera evaluado con el presidente de la República”, agregó el funcionario. Pluna registró pérdidas cercanas a US$ 10,5 millones en el ejercicio 2010-2011 cerrado en junio, con un resultado operativo que se situó en terreno positivo. Con ese balance, la empresa acumula la cuarta reducción consecutiva de las pérdidas desde que asumió la nueva administración a mediados de 2007.