EL CARGUERO B747-8 RECIBIÓ LA CERTIFICACIÓN DE LA FAA Y EASA

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Con dos años de retraso con respecto a lo programado, el nuevo carguero de la aeronáutica estadounidense fue aprobado por las autoridades aéreas a ambos lados del Atlántico, por lo que ha superado las dos principales pruebas para su puesta en acción. El modelo 747-8 de Boeing fue certificado por la Federal Aviation Administration norteamericana y la Agencia Europea de Seguridad Aérea. Su primer cliente será la compañía luxemburguesa Cargolux, que recibirá el avión el mes próximo. También está previsto que Lufthansa inicie el servicio comercial de la nave a principios de 2012. La envergadura del avión es de 68 metros y su fuselaje es de 76 metros de largo, 18,3 metros más que el último modelo, el 747-400, que empezó a producirse en 2009. Boeing continúa con los ensayos del modelo de pasajeros, el 747-8 Intercontinental, que con 467 asientos competirá con el Airbus de 525 pasajeros, el A380, que entró en servicio en 2007.