AIR FRANCE-KLM SE INCLINARÍA POR DIVIDIR SU COMPRA DE 50 AVIONES LONG HAUL ENTRE AIRBUS Y BOEING

0
280

El pedido incluiría 25 unidades del modelo A350, valoradas a precio de catálogo en U$S 7.492 millones, y otros 25 aviones del modelo B787, valorados a precio de catálogo en U$S 5.450 millones. Según informa el diario francés La Tribune, la decisión de realizar pedidos conjuntos a ambos fabricantes provocó una polémica entre los diputados franceses, quienes realizaron una petición a la aerolínea, cuyo 15,7% del capital pertenece al Estado, para que favorezca a Airbus en sus pedidos de aeronaves de largo recorrido. Ante ese planteamiento Air France-KLM redujo su plan inicial de compra de 100 aviones a la mitad. Con esta medida, la aerolínea, además de acatar el pedido de los legisladores, evita un pago inicial muy alto y mantiene flexibilidad en caso de que se produzca una caída del mercado. Air France y KLM buscan con estas nuevas aeronaves que se incorporarían a partir de 2014, reemplazar su flota más antigua de larga distancia de Airbus A340 y de MD11 que operan para la compañía holandesa.