EN AEROLÍNEAS ACELERAN LOS PASOS PARA SUMAR MÁS AVIONES

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EN AEROLÍNEAS ACELERAN LOS PASOS PARA SUMAR MÁS AVIONES

Pero el entusiasmo por sumar aviones a la flota de Aerolíneas y Austral no se detiene con la incorporación de estos 10 B737-700. A tal punto que en las últimas semanas habrían coincidido directivos de Airbus y de Boeing en Buenos Aires. Los representantes del área comercial para la región de la empresa europea se habrían reunido con directivos de Aerolíneas y funcionarios del Gobierno, quienes les habrían pedido que acercaran una oferta por A330, incluyendo financiación. La delegación de Boeing, encabezada por David Parker, en cambio, les habría traído a los mismos interlocutores respuesta a un pedido por 20 B737-800 a fabricarse y entregarse entre 2016 y 2017 con financiación a cargo del Eximbank. Mientras tanto, y tal como adelantó la semana pasada Aviación News, la compañía habría firmado un mes atrás una carta intención y efectuado los depósitos de seguridad necesarios para incorporar tres A340-300, propiedad de ICON y un grupo de bancos (el lessor en la operación es Avinco), fabricados en 1996, y que hoy están en lease operativo en Cathay. La operación ya habría sido aceptada por el Directorio. Dos de estos aviones están parados en California en tanto que el tercero espera en Hong Kong para ingresar a un chequeo C. El primero de los equipos vendría en julio y los otros en agosto y septiembre. El alquiler sería por seis años y el costo U$S 415 mil por avión por mes.

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