ATRASOS EN LAS OBRAS DE REMODELACIÓN DE AEROPUERTOS EN BRASIL DE CARA AL MUNDIAL

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ATRASOS EN LAS OBRAS DE REMODELACIÓN DE AEROPUERTOS EN BRASIL DE CARA AL MUNDIAL

A 33 meses de la fecha límite para la presentación de las obras en los aeropuertos para el Mundial, sólo el 2,4% de las multimillonarias inversiones programadas se concretaron. De las 24 obras proyectadas en 12 ciudades anfitrionas para la fase final, sólo cuatro se iniciaron. Las obras que forman parte del paquete que requerirá mayor inversión por parte del gobierno, como la construcción de la tercera terminal de pasajeros de Guarulhos, San Pablo, y la nueva terminal en Viracopos, están aún lejos de iniciarse aunque su finalización está prevista para el segundo semestre de 2013. En Infraero confían en que la creación del Departamento de Aviación Civil, que se encargará de la salida a bolsa de la entidad responsable de los aeropuertos y las asociaciones con el sector privado, dé más flexibilidad a la contratación de obras. Hasta ahora sólo el 5,4% del total de las inversiones previstas ya han sido contratadas. Un año atrás el presidente Lula había intentado a través de una medida provisoria, una reforma en los procedimientos de adquisiciones que facilitar la contratación de las obras de infraestructura aeroportuaria para la Copa del Mundo. El objetivo era evitar el atraso en los compromisos del país en las obras para el Mundial 2014, pero la medida ya no es válida por no haber sido votada a tiempo. Según Infraero, la empresa invertirá este año US$ 350 millones, el equivale al 11% de las inversiones previstas para el período comprendido entre 2011 y 2014. El monto invertido en 2011 tendría que triplicarse en cada uno de los próximos tres años para cumplir con el programa trazado hasta 2014.

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