LAS AEROLÍNEAS SE QUEJAN EN LA ARGENTINA POR TRATO DISCRIMINATORIO

0
255
 

LAS AEROLÍNEAS SE QUEJAN EN LA ARGENTINA POR TRATO DISCRIMINATORIO

Solo era cuestión de tiempo para que las líneas aéreas que operan en la Argentina se quejaran por el trato discriminatorio que reciben por parte del Organismo Regulador del Servicio Nacional de Aeropuertos (Orsna). La semana pasada Aviación News y luego La Nación advirtieron sobre una resolución dictada por el organismo que tiene a su cargo administrar los aeropuertos, que le otorgaba una serie de privilegios a Aerolíneas y Austral, en particular en el uso de las mangas, sobre el resto de las empresas nacionales e internacionales. La Cámara de Compañías Aéreas en la Argentina (Jurca) protestó formalmente ante el Orsna por la resolución 79/2010 dictada el 7 de diciembre, que establece “que la aerolínea estatal tiene privilegios en el uso de las cuatro mangas o pasarelas telescópicas de la terminal aérea, lo que pone a los pasajeros que viajan en otras compañías (locales y extranjeras) ante la incomodidad de tener que ascender o descender de las aeronaves en posiciones alejadas y ser trasladados hasta la terminal aérea en colectivos”. Para Jurca la medida significa directamente un “acto de discriminación sin sustento”, que contradice el Convenio de Chicago de 1944 sobre navegación aérea, que en su artículo 15° prevé expresamente un tratamiento igualitario a todas las compañías y, sobre todo, viola tratados bilaterales de aeronavegación comercial con Brasil y Chile, entre otros países. En la carta enviada al presidente del Orsna, brigadier general (R.) Horacio Orefice, los ejecutivos sostienen que ese organismo está “impartiendo al concesionario del Sistema Nacional de Aeropuertos una instrucción que se contradice flagrantemente con los términos del contrato de concesión de la concesionaria Aeropuertos Argentina 2000, que impone como obligación no discriminar en el acceso a las facilidades del aeropuerto a los usuarios”. Orefice trató de justificar la medida en la Ley 19.030 que fija la política aeronáutica desde hace más de 50 años –entonces no existían ni el Orsna ni AA 2000– que sostiene en uno de sus artículos que el Estado ejecuta la política aerocomercial a través de Aerolíneas Argentinas. Sin embargo este privilegio no estuvo vigente mientras la empresa fue privada.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here