EL PALOMAR, OTRO PAÍS

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EL PALOMAR, OTRO PAÍS

Salvo el blooper del primer día, cuando descubrieron que el micro contratado para llevar a los pasajeros era demasiado alto para entrar en el aeropuerto y estos debieron caminar algunos metros, las empresas inicialmente “condenadas” a operar en El Palomar resultaron favorecidas. Salvo algunas demoras menores, las dos compañías nacionales que aperaron desde allí, Andes y Sol, pudieron cumplir con la totalidad de los vuelos programados. Inclusive con la ventaja para el pasajero de disponer de un micro que los llevara y los trajera sin cargo hasta Aeroparque. La única sorpresa la aportó YPF, que cotiza el combustible que allí se carga a los aviones, un 25% más caro que en Aeroparque. Y pese a que las aerolíneas se quejaron ante las autoridades por el trato discriminatorio, estos parecen estar ocupados viendo lo que ocurre en Ezeiza. Quizás por eso, y salvo por este inconveniente menor pero no menos oneroso para las finanzas de las compañías, todo funcionó a la perfección.

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