MEXICANA EN SU HORA MÁS DIFICIL

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MEXICANA EN SU HORA MÁS DIFICIL

 

Negociaciones con el gobierno y sus acreedores, suspensiones de vuelos y venta de billetes, reducción de personal. La aerolínea mexicana busca por todos los caminos evitar el desenlace menos esperado: un cierre total por bancarrota. La empresa anunció que dejará de pagar salarios a sus empleados para poder invertir ese dinero en gastos de operación para atender a los pasajeros que están por regresar de viaje. La medida afecta a todos los pilotos, sobrecargos y trabajadores de tierra que forman parte de la planta laboral de la compañía, que oscila entre 4.500 y 5.000 trabajadores. La semana pasada un juez del Distrito Federal aceptó la solicitud de proceso de suspensión de pagos presentado por la empresa con el objetivo de reestructurar su deuda y asegurar la viabilidad de la firma. La aerolínea suspendió la venta de billetes de manera indefinida y este lunes comenzó a cancelar algunas de las 227 operaciones nacionales e internacionales que ya estaban programadas, entre ellas, algunas frecuencias a Buenos Aires. En las últimas horas, Grupo Mexicana aceptó que pilotos y tripulantes de cabina tengan participación accionaria en la empresa, que se concretaría en función de las aportaciones que los sindicatos realicen a la empresa en sus contratos colectivos de trabajo. Manuel Borja Chico, director general de la empresa, señaló que se requiere de una inyección de capital de entre 100 y 150 millones de dólares para que Mexicana pueda seguir volando.

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