DE AEROCHACO SÓLO QUEDAN EN PIE SUS VUELOS A CÓRDOBA

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DE AEROCHACO SÓLO QUEDAN EN PIE SUS VUELOS A CÓRDOBA

A dos años y medio del comienzo de su actividad, la página oficial de la compañía es clara en cuanto a qué quedó reducida su existencia: solo se mantienen, siempre operados por los Jetstream de 19 plazas de Macair Jet, la ruta Resistencia-Córdoba. Atrás quedaron los vuelos a Buenos Aires, Iguazú y Presidente Roque Sáenz Peña. La compañía había sido presentada, con el apoyo explícito de la Presidencia de la Nación, por el gobernador del Chaco Jorge Capitanich como la empresa destinada a generar un hub internacional en el noroeste argentino. En su momento las autoridades provinciales hablaron de un centro de conexión de mercaderías y pasajeros entre el norte argentino, Brasil, Paraguay y Bolivia. El certificado de defunción de la compañía se hizo patente cuando Aerolíneas, con la incorporación de los B737-700, aumentó la oferta de vuelos a la provincia. Durante todo este tiempo la oposición al gobernador Capitanich abundó en denuncias por el costo que el proyecto le requería a los pobladores de una de las provincias más pobres de la Argentina.

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