RECALDE NO PASÓ DESAPERCIBIDO EN “WINGS OF CHANGE”

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RECALDE NO PASÓ DESAPERCIBIDO EN “WINGS OF CHANGE”

(Enviado especial, Fidae) Pese a que se sumó a último momento al panel “Líderes en el Foco”, Mariano Recalde no pasó desapercibido en Santiago. Su exposición -como la mayoría de quienes lo acompañaban arriba del escenario- se centró inicialmente en contar como había evolucionado su empresa en los últimos años, para explayarse luego en los esfuerzos que hacía el Estado para su recuperación, incluyendo la incorporación de los B-737/700 para Aerolíneas y los Embraer que comenzarán a llegar este año para Austral. “Cuando el Estado tomó la empresa la edad promedio de la flota era de 19 años, mientras que ahora estamos en 12”. También habló de un llamado a licitación para alquilar 53 aviones (ver Aviación News del 25/03/10). El problema fue cuando dijo, en un foro compuesto casi exclusivamente por empresarios privados, que el foco de Aerolíneas estaba en brindar un buen servicio pero no en la rentabilidad. La primera respuesta llegó inmediatamente por parte de otro panelista, Carlos Criado, Vicepresidente de Quiport -Aeropuerto de Quito-, quien le retrucó afirmando que una empresa debe brindar un buen servicio pero también tiene que ser rentable. La confesión de Recalde continuó siendo tema de conversación entre buena parte de la platea, formada mayoritariamente por directivos de líneas aéreas de la región que compiten duramente entre sí. En el estrado, junto a Recalde, estaba Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de Copa, empresa panameña que en el 2009 ganó US$ 201 millones, y el CEO de Malaysia Airlines

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