IBERIA BUSCA CONSENSO CON SUS PILOTOS PARA VOLAR DESDE EL PRAT A AMÉRICA

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IBERIA BUSCA CONSENSO CON SUS PILOTOS PARA VOLAR DESDE EL PRAT A AMÉRICA

Antonio Vázquez está decidido a revocar una de las decisiones estratégicas más controvertidas adoptadas por el anterior titular de Iberia, Fernando Conte, en 2005: el abandono del grueso de las operaciones desde el aeropuerto de El Prat. Desde allí hoy sólo opera los vuelos del Puente Aéreo con Madrid. En una reunión con el sindicato de pilotos, agrupados en el Sepla, para negociar la renovación del convenio colectivo, la parte empresaria puso encima de la mesa el proyecto de abrir tres rutas desde El Prat hacia Miami, San Pablo y Buenos Aires. La dirección de Iberia condiciona el proyecto de iniciar su operación intercontinental desde El Prat a una significativa reducción de costos de operación. Vázquez adelantó a los pilotos que “con los gastos actuales, la operación no resulta rentable”. La compañía quiere incluir en el nuevo convenio compromisos que aseguren reducciones en la composición de las tripulaciones para estos vuelos.

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