MÁS REPERCUSIONES POR EL INTENTO DE TRASLADAR LOS VUELOS REGIONALES A AEROPARQUE

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MÁS REPERCUSIONES POR EL INTENTO DE TRASLADAR LOS VUELOS REGIONALES A AEROPARQUE

El jueves de la semana pasada, con una Edición Especial, Aviación News daba cuenta del pedido de Aerolíneas Argentinas para trasladar la mayor parte de su operación regional a Aeroparque, aeroestación que hasta ahora estaba reservada únicamente para vuelos de cabotaje y a Uruguay. La única excepción era que el vuelo hiciera antes de salir de los límites del país una escala en algún aeropuerto nacional para hacer aduana y migraciones. Así fue como hubo vuelos, con mayor o menor suerte, que hacían Mendoza antes de cruzar a Chile, o aterrizaban en Salta para ir a Santa Cruz de la Sierra o en Iguazú antes de seguir a algún destino de Brasil. Ahora, ante un pedido de Aerolíneas, el Secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, habría dado instrucciones precisas a AA2000 y a la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) para que se instrumentara el cambio que pedía Aerolíneas. La orden habría llegado como una decisión directa y personal de Cristina Fernández de Kirchner “para que se haga o se haga”. En el concesionario y en el organismo estatal nadie quiere hablar oficialmente sobre el tema, aunque en privado sus técnicos reconocen que la medida generará muchos inconvenientes, especialmente por problemas de infraestructura. “Algo se puede hacer, pero el Aeroparque no es infinito”, dijo un integrante de la ANAC. Invitaciones al resto de las empresas operadoras de Aeroparque por parte de AA2000 para discutir la nueva operatoria, fueron canceladas a último momento por pedido expreso del Secretario de Transporte. Solo hubo, a pedido de éstas, contactos informales e individuales.(Ver nota completa)

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