ANDES LÍNEAS AÉREAS CERRÓ EN CANADÁ LA INCORPORACIÓN DE DOS NUEVOS AVIONES PARA SU FLOTA

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ANDES LÍNEAS AÉREAS CERRÓ EN CANADÁ LA INCORPORACIÓN DE DOS NUEVOS AVIONES PARA SU FLOTA

La compañía argentina continúa su plan de crecimiento en el país con la incorporación a su flota de dos nuevas aeronaves del fabricante canadiense Bombardier Aerospace. El modelo elegido es el CRJ900 con capacidad para 90 pasajeros, que se suman a Andes Líneas Aéreas en concepto de leasing. La compañía, que actualmente opera 3 aviones MD, comenzó a volar en junio del 2006 y fue la primera en despegar entre las que solicitaron rutas en la audiencia pública de diciembre del 2005. “El Bombardier CRJ900 es el avión ideal para nuestras rutas actuales, brindando mayor comodidad para el pasajero y una mejora en cuanto a rentabilidad por vuelo”, declaró Héctor Bonafert, presidente de Andes. Con la incorporación de los nuevos equipos, el objetivo de la compañía es aumentar su oferta con vuelos diarios a Salta, Jujuy, Córdoba, Puerto Madryn, Puerto Iguazú y tres veces por semana a Santa Cruz de la Sierra, Bolivia. Hasta julio del 2009 Bombardier lleva entregados 1.557 aviones de la serie CRJ, incluyendo 217 CRJ900 que están en servicio con más de 60 operadores en 38 países.

1 Comentario

  1. Espero que el gte.de ops (que siempre fue un piloto mediocre en austral), tenga los huevos suficientes para que cuando un piloto se pierde, como fue el caso del que ocupó con anterioridad la gerencia operativa le pegue una patada en el ort y no lo deje como helper para que le haga la programación de vlos. de las tripulaciones ya que el no tiene ni idea de como hacerlo. lo que pasa en andes es que viven tapandose las cagadas uno al otro, de esa forma se cubren sus espaldas ya que excepto excepciones y contados con los dedos de una mano solo algunos pilotos son buenos, el resto mejor olvidarse.

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