PARO EN LAN ARGENTINA

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Los pasajeros que el martes de la semana pasada se acercaron al Aeroparque para abordar un avión de LAN se encontraron con la desagradable sorpresa de que algunos gremios habían parado en forma sorpresiva la operación de la empresa. La rápida reacción de la compañía y del Ministerio de Trabajo, que a medida mañana ya habían declarado la conciliación obligatoria, permitieron que a la tarde, no con pocas dificultades, la operación comenzara a normalizarse. Mientras que desde fuentes gremiales aseguraban que habían sido cinco los gremios involucrados, desde la empresa hablaban de APA (Asociación Personal Aeronáutico), UPSA (Unión del Personal Superior Aeronáutico) y APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas). Este último gremio, que encabeza Jorge Pérez Tamayo, se atribuyó la medida y de haber sido quien lideró la convocatoria. Si bien los representantes de APA hablaron de un reclamo por una recomposición salarial del 35%, muchos vieron en estas medidas una interna gremial encubierta. Y hasta no se descarta una pulseada entre los dos gremios más fuertes por ver quien lidera el sector: APTA, con Ricardo Cirielli y el apoyo de De Vido a la cabeza, y APLA con Jorge Pérez Tamayo en los controles. Quienes siguen de cerca los movimientos gremiales sostienen que hay que estar muy atentos a las próximas elecciones en el gremio de los Aeronavegantes (AAA) que viene de un escándalo – aún no resuelto por la justicia- cuando el oficialismo ganó sospechosamente por siete votos después de un segundo y objetado recuento. La oposición sostiene que a la lista oficialista, que lidera Ricardo Frescia -y Alicia Castro a la distancia- cuenta con el apoyo de la dirección de la empresa. Otro dato a tener en cuenta es que la gran mayoría de los tripulantes de cabina de LAN no integran AAA sino ATCPEA, gremio cuya sede está en Ciudadela, en el bunker de Cirielli.

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