SE APROBÓ LA NACIONALIZACIÓN DE LA FABRICA MILITAR DE AVIONES DE CÓRDOBA

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La semana pasada, por 52 votos a favor y 11 abstenciones, el Senado argentino -antes de las elecciones de junio lo había aprobado Diputados- convirtió en ley un proyecto que autoriza al Estado a comprar las acciones de la empresa estadounidense Lockheed Martin, antiguamente conocida como Área Material Córdoba. Fundada en 1927, la Fábrica Militar de Aviones fue privatizada durante el Gobierno de Carlos Menem con el compromiso de la firma estadounidense de modernizar una flotilla de aviones de combate Skyhawk A4, que EE.UU. dio de baja en la década de los ’70 y vendió a la Argentina. El contrato incluía también la fabricación de doce aviones de entrenamiento militar Pampa AT-63. La nacionalización de la fábrica aeronáutica fue impulsada por el Ministerio de Defensa argentino, sobre la base de una supuesta “asociación estratégica” con otras compañías de la región, como la brasileña Embraer y la chilena Enaer. Aunque hasta ahora nunca se aclaró en que consistirá tal complementación. Embraer subscribió un par de meses atrás un contrato de venta de 20 Embraer 190 al gobierno argentino para el reequipamiento de Austral. La ahora Fábrica Argentina de Aviones Brigadier Juan Ignacio San Martín cuenta con 1.100 empleados.

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