LAS DEMORAS EN AEROLÍNEAS ENFRENTARON AL FLAMANTE SECRETARIO DE TRANSPORTE CON LA REALIDAD DE LA EMPRESA

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No fue justamente la que pasó una buena semana para el debutante secretario de Transporte ni para el joven presidente y gerente general de Aerolíneas Argentina, ambos decididos a defender a capa y espada en sus primeras apariciones públicas una gestión muy cuestionada. Cuando aún no habían tenido tiempo ni siquiera de ajustarse el cinturón, Juan Pablo Schiavi debutó acusando a los medios por haber publicado que la puntualidad de Aerolíneas había caído significativamente en junio, sin percatarse que los datos surgían de un trabajo que realiza mensualmente la Asociación Argentina de Derechos del Turismo (AADETUR). La misma entidad que había reflejado un año antes, bajo el beneplácito oficial, la espectacular mejora de la empresa inmediatamente después que los españoles, como querían gobierno y gremios, abandonaran la conducción. Pero lo más grave es que mientras el secretario de Transporte se trenzaba dialécticamente con los medios, nadie desde la compañía le advirtió que en ese momento la mayor parte de los vuelos tanto nacionales como internacionales operaban con demoras, en algunos casos con atrasos de hasta 15 horas o más, y que en los diarios y noticieros aparecían nuevamente las temidas imágenes de pasajeros durmiendo en el piso de los aeropuertos. (Ver nota completa).

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