LOS GREMIOS, PRINCIPAL DOLOR DE CABEZA DE JULIO ALAK

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No son sólo los políticos de la oposición quienes desvelan al ex intendente de La Plata, ahora devenido en gerente general de Aerolíneas Argentinas. Los reclamos de políticos como Mauricio Macri, son caricias comparadas con las esquirlas generadas por las disputas gremiales. Al eterno enfrentamiento entre UALA (pilotos de Austral que adhieren a la CTA) y APLA (pilotos de Aerolíneas que coinciden con la CGT) se exhibe ahora un duro enfrentamiento entre estos últimos, bajo el liderazgo de Jorge Pérez Tamayo, y APTA, el gremio de los técnicos que encabeza el ex funcionario kirchnerista Ricardo Cirielli. Los primeros, dicen, soldados de Ricardo Jaime, lo segundos de Julio De Vido. La última disputa no habría llamado la atención sino hubieran estado de por medio denuncias de inseguridad. Una carta -todo está in extenso en las páginas web de los gremios- de Pérez Tamayo dirigida a Julio Alak, con copia a Jaime y a Rodolfo Gabrielli, titular de la ANAC, denunciaba que irregularidades en el mantenimiento de un avión -el MD 83 LV VAG- habrían llevado a que éste “hubiera estado volando en condiciones de seguridad degradada”, por lo que se trataría de un hecho de “negligencia criminal”. Se trataba de un vuelo efectuado en septiembre de 2008. La denuncia agregaba que la falla era similar a la que había tenido un avión de Spanair en Madrid en febrero. Los técnicos hicieron su descargo, argumentando que se trataba de una ingestión de aves y que no había ocasionado riesgos ya que el avión fue inmediatamente sacado de servicio. Pero la nota firmada por Cirielli remataba que Pérez Tamayo “deberá hacerse cargo de las acusaciones de “negligencia criminal”. “Sean cuales sean las subalternas razones del comandante Pérez Tamayo, para redactar y enviar esa bochornosa, falaz y difamatoria nota: encubrir supuestos errores de sus colegas, y/o ganar influencia y poder dentro de Aerolíneas Argentinas y Austral, aparentando ante sus autoridades y funcionarios públicos, ser el más idóneo y mejor custodio de su seguridad en vuelo”. Y la pelea recién empieza.

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