PLUNA II: ADEMÁS DE TRELEW, COMODORO RIVADAVIA

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Algunos especialistas sostienen que la situación económica de Pluna no es cómoda, y que puede ser aun más complicada desde agosto cuando concluya el periodo de gracia por la compra de los aviones. Para la compañía, que ha venido cumpliendo con lo que prometía en materia de reequipamiento y vuelos, una solución sería poder ingresar al mercado interno argentino. Mientras tanto la semana pasada la aerolínea cerró un acuerdo con el gobernador de Chubut, Mario Das Neves, para ofrecer desde el 27 de mayo dos vuelos semanales entre Montevideo y Trelew. En la capital uruguaya los pasajeros que lleguen desde Brasil podrán combinar con este vuelo a la Patagonia. Las mayores expectativas, como es obvio, están volcadas en el público paulista. Pese a que el gobernador argentino reconoció que los vuelos contarán con el soporte provincial, no ha quedado claro aún en que consiste dicho apoyo. En Pluna sostienen que hay un acuerdo entre la provincia y la empresa, que supone inversiones y beneficios para ambas partes. “El criterio general es el de compartir los riesgos, invirtiendo ambas partes en hacer viable las rutas”, dicen en Pluna. Quienes aseguran haber visto el contrato sostienen que la provincia le garantizaría a la línea aérea una ocupación del 85%, y que el pago en caso de no ocuparse los asientos sería en combustible. Ahora se habla de la posibilidad de sumar en una segunda etapa a Comodoro Rivadavia en este recorrido. Ejecutivos de Pluna estuvieron esta semana evaluando esta posibilidad. Para el gobernador patagónico, el petróleo y la industria metalmecánica son dos elementos importantes como generadores de tráfico, pensando siempre en San Pablo.

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