REESTATIZAN LA FALLIDA FÁBRICA DE AVIONES LOCKHEED

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Cristina Fernández de Kirchner anunció en Córdoba la reestatización de la Fábrica Militar de Aviones, conocida como Área Material Córdoba, en manos de la estadounidense Lockheed Martin desde que Carlos Menem la privatizara en la década pasada. “Esto tiene que ver con recuperar el desarrollo tecnológico que Argentina supo tener y que fue desmantelado”, apuntó la mandataria. En octubre de 2007, la administración de su marido firmó con la empresa un contrato de transición para que de común acuerdo cualquiera de las partes pudiera dar por finalizada la concesión, con un aviso anterior al 31 de diciembre de 2008. El objetivo seguiría siendo alcanzar un acuerdo con la brasileña Embraer o la chilena Enaer para desarrollar un proyecto aeronáutico industrial. Otro acuerdo firmado por la ministra Nilda Garré con el presidente de la Lockheed, Alberto Buthet, por unos U$S 50 millones, incluían el mantenimiento y reparación de las aeronaves de la Fuerza Aérea y la fabricación de diez aviones IA-63 Pampa, para mantener activa la planta ante la intención de la empresa de reducir su nivel de actividad. El Poder Ejecutivo enviará ahora al Congreso un proyecto de ley para renacionalizar la ex fábrica militar de aviones. Según calculan las autoridades militares, la compra del paquete accionario implicaría una inversión de U$S 17 a 20 millones, aunque algunos especialistas hablan de un desembolso cercano a las U$S 64 millones. A esto, habrá que sumar entre U$S 10 y 15 millones más para recuperar capacidad productiva, ya que en los últimos años la planta donde trabajan aproximadamente mil personas sólo realizaba tareas de mantenimiento para los aviones del Estado. Se estima que Lockheed factura anualmente entre U$S 40 y 50 millones. La planta, que será rebautizada como Brigadier San Martín, fue fundada en 1927.

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