SIGUEN LAS DEMOSTRACIONES DE PODER EN AEROLÍNEAS

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A principios de la semana pasada fueron los vuelos a Madrid, Santiago de Chile y San Pablo. El viernes, le tocó el turno al vuelo AR 1160 con destinos a Barcelona. La misma mecánica: alguno de los tripulantes da parte de enfermo a último momento. Y como los pilotos de guardia de Aerolíneas – caso único en el mundo – por convenio no están obligados a volar, la operación se cancela sobre la hora. A tal punto que los pasajeros se enteraron en Ezeiza que no iban a viajar. La explicación: “falta de tripulantes”. Fue todo. Obviamente también se quedaron si viajar los pasajeros que desde la ciudad españolan venían a Buenos Aires, aunque estos tuvieron la ventaja de ser avisados 24 horas antes. En la empresa -off the record ya que Alak no atiende ni nadie contesta a la prensa- interpretan la movida de los pilotos como una demostración de fuerza. Pese a que 24 horas antes del vuelo cancelado, APLA junto al resto de los gremios, con excepción de APTA, el sindicato que lidera Ricardo Cirielli, se habrían reunido con Julio De Vido, Ricardo Jaime y Julio Alak. Allí De Vido debió dar explicaciones por la deferencia hacia Cirielli al haber aceptado su invitación para compartir un asado – se dice que el ministro llegó en helicóptero – en la sede del gremio de los técnicos en Ciudadela. Parecería ser que las explicaciones no confirmaron a muchos, especialmente a los pilotos de Aerolíneas, aliados de Jaime y enfrentados, lo mismo que este último, al ex subsecretario de Transporte Aerocomercial quien se fue de la función pública denunciando por corrupción a su jefe y renegando del matrimonio presidencial. También los funcionarios habrían tratado de tranquilizar a los trabajadores en esa reunión sobre el futuro de la compañía, al tiempo de garantizarles que aquellos que durante la gestión de Marsans recibieron menos del 19,5% de aumento en el 2008, serán compensados ahora retroactivamente. También se habría hablado de aumentos para el 2009 y de cogestión. No obstante las promesas, los pilotos cancelaron al día siguiente el vuelo a Barcelona como una forma de demostrar su poder de tiro. Sospechan que este acercamiento entre De Vido y Cirielli podría estar relacionado con una posible privatización de Austral a manos de Eduardo Eurnekian. Es que algunos funcionarios entienden que la fusión de Aerolíneas y Austral, tantas veces intentada sin éxito, no es posible, y que la única forma de terminar con la lucha interna es separándolas. Los integrantes de APTA argumentan que no pelearon contra Marsans para que ahora Austral, saneada, vuelva a manos privadas.

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