LOS PROBLEMAS DE PLUNA DEJARON ESTA SEMANA LOS AVIONES EN TIERRA

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La cada vez más controvertida gestión del grupo Leadgate en Pluna luego de la cancelación de la ruta a Madrid y las deudas con la compañía proveedora de combustible tocó su pico máximo de tensión esta semana con la paralización de los vuelos por parte del gremio de los pilotos. Mientras algunos medios hablaban del próximo arribo de dos nuevos Bombardier para engrosar la flota, unos catorce vuelos diarios quedaron en tierra en respaldo de los sindicatos a dos pilotos que fueron despedidos. Desde la empresa indicaron que se despidió a Fernando Zas, vocero de los pilotos, luego que éste enviara un correo electrónico el pasado 3 de octubre a sus compañeros criticando la gestión de la aerolínea. Este despido se sumaba al recientemente ejecutado al comandante Jorge Vázquez. En reacción, los pilotos respaldados por el resto de los sindicatos de Pluna acordaron declararse en paro. La ACIPLA -Asociación Civil de Pilotos de Líneas Aéreas de Uruguay- y la Organización de Funcionarios de Pluna declararon los despidos como absolutamente nulos, argumentando que su única finalidad es menoscabar la libertad sindical de los trabajadores. A su vez reclamaron a Leadgate que cumpliera el plan original de negocios firmado con el Estado uruguayo en febrero de 2007, en el que no se preveía la suspensión de la ruta Montevideo-Madrid ni otras medidas que llevó a cabo el consorcio bajo el pretexto de las pérdidas económicas.

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