¿ES VIABLE LA PROPUESTA DE LA OPOSICIÓN?

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“No es fácil, pero de ninguna manera imposible”, es lo que opinan los especialistas sobre la posibilidad de llevar a la quiebra a Aerolíneas y crear una nueva empresa que absorba al personal y ocupe las rutas que ésta explotaba. Desde el punto de vista legal, dicen los abogados especializados, no es imposible, como tampoco el traspaso de las rutas que son de propiedad del Estado, y que éste entrega en concesión, lo mismo que las frecuencias internacionales ya que los acuerdos son entre países. El problema de la flota quizás sea el inconveniente mayor, aunque es probable que los leasor acepten transferir los contratos actuales a la nueva empresa. También es la oportunidad para que la compañía, de una vez por todas, pase a contar con una flota homogénea y moderna. “De todas maneras es probable que se vivan momentos de turbulencia durante unos meses, aunque habría que analizar si el sacrificio no vale la pena por los U$S 890 millones que el país se estaría ahorrando”, advierte un político de la oposición. Pese a lo que difunden los gremios, hoy la dupla Aerolíneas y Austral cubre el 65% del mercado de cabotaje y muy poco del mercado internacional.

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