¿Y SI SE PRIVATIZA ANTES AUSTRAL?

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Si bien en su Artículo 6° el proyecto girado por el Ejecutivo al Congreso señala que “La cesión de acciones para posibilitar el ingreso de capitales privados deberá realizarse mediante procesos de licitación pública nacional e internacional que garanticen la igualdad de los oferentes, la selección de la oferta más conveniente, la plena transparencia y el debido control de la totalidad del procedimiento, con participación del Honorable Congreso de La Nación” son muchos los que dudan si realmente está en el ánimo de todos la funcionarios la reprivatización de las aerolíneas. Por lo menos, no es a lo que aspiran algunos dirigentes gremiales. A partir de allí, estos días un grupo de ex y actuales funcionarios de Austral coincidían con algunos políticos sobre la posibilidad de apurar la privatización de Austral independientemente de Aerolíneas Argentinas. “Si lo que se busca es genera mayor oferta, ¿por qué no volver a Austral a su estado natural? Es una empresa mucho más maleable y con mentalidad, pese a todo, de empresa privada”. El grupo acordó ponerse ahora a trabajar sobre los legisladores.

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