El presidente de IATA, Alexandre de Juniac, realizó una presentación global, dando una valoración muy negativa para el sector de la aviación comercial de la crisis: “El impacto de COVID-19 en la industria del transporte aéreo continúa siendo devastador”. El ejecutivo aseguró que las aerolíneas podrían gastar en el segundo trimestre del año que acaba de empezar 61.000 millones de dólares de sus reservas en efectivo por la caída de los ingresos por la paralización del tráfico aéreo y los gastos a los que deben hacer frente. “Si la aviación no funciona, el daño económico va mucho más allá del sector mismo. Unos 65,5 millones de empleos están vinculados a la aviación. Si los aviones no vuelan, la viabilidad de muchos de estos trabajos desaparece”. Sobre el reinicio de operaciones una vez pase la crisis explicó que serán los Gobiernos, “bajo la guía de las autoridades sanitarias” quienes determinarán cuándo pueden terminar de forma segura los bloqueos y las restricciones de viaje. “Cuando se tome esa decisión, el sector del transporte aéreo debe estar listo para entregar a las personas y los bienes necesarios para que muchas empresas comiencen a operar normalmente de nuevo”. De los Gobiernos señaló que “deben proporcionar urgentemente ayuda financiera a las aerolíneas para asegurar que puedan sobrevivir como negocios viables que puedan liderar la recuperación cuando lleguemos a esa etapa. Seguimos pidiendo a los gobiernos que den un apoyo financiero directo con préstamos, garantías de préstamos y apoyo al mercado de bonos corporativos, bien por su parte o de los bancos centrales. También pedimos una reducción de impuestos”. Aunque reconoció que algunos gobiernos ya están tomando este tipo de decisiones, opinó que en IATA preocupa que “la ayuda no esté suficientemente disponible. La velocidad es esencial. En promedio, las aerolíneas tienen dos meses de efectivo disponible. Y muchas aerolíneas ya están en la tercera semana de cierres importantes de sus negocios”.
