Días decisivos para la aerolínea italiana. El gobierno había emitido un anuncio para la venta de la aerolínea para el 18 de marzo. La oferta puede ser por toda la compañía o por alguna de sus divisiones: aviación, operaciones o handling. Delta Air Lines, Easyjet o Ferrovie dello Stato han expresado su interés pero nunca han concretado una oferta. Los contribuyentes italianos llevan inyectando 9.000 millones de euros en Alitalia y el gobierno italiano ha advertido de que no habrá nuevos rescates. Además, la Comisión Europea está investigando estas ayudas públicas porque podrían vulnerar las leyes de la libre competencia. Se espera que los administradores concursales, que en mayo cumplirán 3 años al frente de Alitalia, tendrán que ampliar el plazo dada la coyuntura de la aviación europea. Por otra parte, el Poder Ejecutivo analiza el despido de casi 4000 empleados.
