La compañía brasileña anunció la ejecución de un acuerdo de sale and leaseback por 11 Boeing 737 Next Generation con la arrendadora Carlyle Aviation, mientras aguarda una resolución de la crisis del MAX, de los cuales tiene encargos por la friolera cifra de 135 aviones. Con la operación, la compañía acelerará el proceso de renovación de flota, reducirá su deuda neta y aumentará la liquidez en caja reduciendo la deuda en 115 millones de dólares, que consiste en una reducción de 30 millones en arrendamientos financieros y un aumento de 85 millones de liquidez en efectivo. Así, la flota propia de GOL Linhas Aéreas fue reducida a ocho unidades; las demás 129 son operadas a través de acuerdos de arrendamiento a largo plazo.
