Con pocos días de diferencia, China puso a volar un sexto prototipo del Comac C919 y la rusa Irkut hizo lo propio con la cuarta unidad del MC-21/300. Se trata en ambos casos de competidores directos de los A320 y B-737. La nueva unidad del C919 despegó de Shanghái y realizó un vuelo de prueba de dos horas exitoso. Con estas unidades en vuelo, Comac espera obtener la certificación del modelo en 2021. Cabe recordar que el C919 tiene dos versiones en las que puede acomodar 158 o 174 pasajeros, y autonomías de vuelo que van de los 4 mil a los 5.500 km. En el caso de MC-21/300, el vuelo del cuarto prototipo tomó 1 hora y 40 minutos y al igual que el avión chino se prepara para su certificación en 2021. También presenta dos versiones de 163 o 211 pasajeros.
