La empresa Royal Class participó de la Audiencia Pública celebrada en septiembre de 2017. En ese contexto, su pedido recibió, a los pocos meses, el visto bueno de la Junta Asesora de Transporte Aéreo (JATA). Sin embargo, a diferencia otras empresas que han participado de la Audiencia, jamás recibió respuesta, ni por sí no por no, de su pedido de rutas. La demora provocó que Miguel Livi, principal accionista de Royal Class, haya decidido judicializar el tema. Ahora el Juzgado Contencioso Administrativo Federal Nº9, hizo lugar a su demanda y en un fallo emplaza a la ANAC a que en un lapso de 10 días responda por sí o por no al pedido de otorgamiento de rutas. “El libre mercado que pregona el Gobierno no es tal. Todo cobra sentido cuando profundiza y se da cuenta que algunas cosas fueron redireccionadas y la revolución de los aviones fue pensada para algunas pocas empresas y no para los argentinos que quieren invertir y progresar. El Estado podrá apelar o no esta decisión, pero al ser resolutorio la orden de la justicia es clara: ‘déjenlos trabajar’”, declaró Livi.
