TENSA CALMA EN EL SECTOR GREMIAL ARGENTINO

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El clima sindical en el sector aerocomercial está caldeado, aunque la sangre no llegó a los aeropuertos, pero si a algunos vuelos demorados. El tema mayor está en el cierre, de una vez, de las paritarias 2018-2019. Desde Aerolíneas Argentinas y Austral sostienen que las finanzas de la compañía no permiten por el momento cerrar esta discusión, a lo sumo distribuir algunos paliativos (un bono por única vez, por ejemplo). También protestan algunos gremios por la autorización por parte del gobierno a Latam Brasil para unir todas las semanas San Pablo con Malvinas, una vez por mes con escala en Córdoba. Algo que viene ocurriendo desde hace 20 años, solo que el origen el vuelo es Punta Arena, en Chile, y la escala mensual en Argentina Rio Gallegos. Hay quienes dicen que si no aumenta la conflictividad es consecuencia de que el candidato del Frente para todos, Alberto Fernandez, le pidió a los gremios aeronáuticos moderación para evitar medidas “pianta votos”. La semana pasada la AAA (Asociación Argentina de Aeronavegantes) anunció un plan de lucha. APTA (Asociación Personal Técnico Aeronáutico), con la firma de Ricardo Cirielli, distribuyó un comunicado reclamando terminar con el ajuste paritario pendiente, además de cambios en la política aerocomercial que impulsa el Ministerio de Transporte. Reconoce, no obstante, que el gremio logró un pago fijo de $ 15.000 para todos sus afiliados, pero reclamó, por discriminatorio, que los $ 5.000 a cuenta de futuros aumentos que dispuso el Gobierno para todos los estatales fuera en el caso de Aerolíneas para los que ganan menos de $ 100.000 brutos. En la empresa consideran que quienes ganan más se verán favorecidos estos meses por las devoluciones en el impuesto a las ganancias. APLA (Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas) por su parte, convocó a Asamblea Extraordinaria para el 23 de septiembre en la sede del gremio a todos los sectores para reclamar por “el proceso de liberalización, flexibilización y apertura total de los cielos argentinos que lleva adelante el Gobierno”. Básicamente para discutir sobre la firma del acuerdo con Estados Unidos y la doble vigilancia de la Seguridad Operacional Argentina-Chile.