Boeing ha decidido cambiar completamente el software de control de vuelo de los B-737MAX. Se trata de un cambio de calibre en la arquitectura misma del sistema, haciendo que las dos computadoras de vuelos reciban y utilicen información en vez de solo una como sucedía hasta ahora. El cambio trata de dar solución a un problema “nuevo”, detectado durante algunas pruebas de simulador realizadas en junio pasado. Este nuevo inconveniente se sumó al que ya padecía el sistema MCAS, responsable de los accidentes de Ethiopian Airlines y Lion Air.
