Según informó la ANAC Argentina el Programa de Inspecciones de Seguridad Operacional en Rampa (ISOR), desarrollado en el sector aerocomercial de transporte regular de pasajeros, comenzó a realizarse también en la aviación general; es decir en aviones de porte pequeño, aviación ejecutiva, escuelas de vuelo. El Programa consiste en un sistema de inspecciones de oportunidad –no se notifican anticipadamente- que se realizan en forma aleatoria para verificar las aeronaves y su documentación -operativa, de aeronavegabilidad y licencias- con el objetivo de detectar la existencia de deficiencias y tomar medidas correctivas para contribuir a la mejora constante de la Seguridad Operacional en la aviación civil. En una ISOR se inspecciona la documentación y condición de la aeronave, licencias de la tripulación, datos de vuelo y carga. Estas inspecciones se realizan una vez que la aeronave llega a la plataforma, o antes de la partida del vuelo. La evaluación final puede resultar con o sin discrepancias. Las discrepancias se categorizan en tres niveles de acuerdo a su tenor, es decir, del impacto que el incumplimiento provoque en la seguridad operacional. Desde 2015 a la fecha la ANAC realizó unas 5475 inspecciones ISOR a las aeronaves y tripulaciones de todas las compañías aéreas para garantizar la seguridad en las operaciones de transporte de pasajeros.
