Sin dudas llamativa fue la solución que encontró la venezolana Estelar Airlines para cubrir sus operaciones debido a la entrada a chequeo de su A340-300: Alquilar por 15 días y mediante wet-lease temporal, el Airbus A380 matrícula 9H-MIP de la chartera europea Hi Fly. Así el gigante aéreo partió desde Madrid hacia Caracas para aterrizar por primera vez en Venezuela, según dicen, con muy pocos pasajeros. Mucho se especuló con su salida desde la capital venezolana para cubrir el servicio a Buenos Aires, lo que hubiera representado la tercera visita del A380 a Ezeiza y la primera de manera comercial. Pero, para desilusión de muchos, el servicio fue operado finalmente con un humilde B737-300. Haciendo un poco de historia, por diciembre de 2007 el A380 sacudió el mundillo aeronáutico con su primer arribo a Buenos Aires, cuando el Grupo Marsans lo trajo de la mano de Airbus para mostrar su nueva adquisición para Air Comet y Aerolíneas Argentinas. Adquisición que, claro, nunca se concretó. La empresa realizó además un vuelo de demostración de una hora y media del que formó parte Aviación News. Allí hace más de once años, compartíamos este video de la histórica presentación. La segunda visita del A380 se realizó en marzo de 2012, cuando Airbus lo trajo a Buenos Aires tras su paso por FIDAE en Santiago de Chile, como parte de una gira latinoamericana, y que tuvimos el agrado de ver aterrizar y recibir desde la misma posición 15 en la pista de Ezeiza. Se trató del prototipo MSN004, el segundo aparato fabricado en 2005 y una versión de pruebas, que permitió ver en su interior todos los sistemas «al descubierto» durante la visita a la cabina.
