LO QUE DEJÓ EL “AVIATION DATA SYMPOSIUM” DE IATA

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En una nueva edición del encuentro que este año se desarrolló en Atenas, el director general y CEO de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), Alexandre de Juniac, declaró que “debemos apoyar la transformación digital de nuestra industria para cumplir con las crecientes expectativas de los pasajeros”. “Se espera que la demanda de viajes aéreos se duplique para 2037. El hecho de acomodar ese crecimiento de manera segura y eficiente a la vez que cumplimos con las crecientes expectativas de los pasajeros para una experiencia más personalizada depende de nuestra capacidad para integrar mejor los datos y adoptar la transformación digital en nuestra industria”. Juniac agregó que el sector “debe transformar los procesos legados y basados en papel en procesos digitales y usar datos para impulsar la toma de decisiones en todas las facetas de nuestro negocio. Los silos organizacionales deberán eliminarse para garantizar un enfoque holístico en toda la experiencia del cliente. Y tendremos que hacer todo esto mientras seguimos garantizando los más altos niveles de seguridad y sostenibilidad ambiental”. El ejecutivo citó como ejemplo el programa de Gestión de Datos de Aviación Global (GDM) de la IATA, que captura datos de más de 470 participantes diferentes de la industria, a través de informes de accidentes e incidentes, ocurrencias de daños a tierra y datos de vuelo. De Juniac también señaló la iniciativa Turbulence Aware de IATA. “Al utilizar los datos que ya están siendo recopilados por los sistemas de aeronaves, Turbulence Aware ayudará a las aerolíneas a evitar las turbulencias, lo que provocará una disminución de las lesiones relacionadas con las turbulencias, reducirá la quema de combustible y mejorará la eficiencia operativa. “Hoy estamos en la cúspide de una transformación digital con la Nueva capacidad de distribución (NDC) y ONE Order. Estos programas, basados en estándares modernos, liberarán a la industria de un siglo de legados acumulados y ofrecerán una modernización muy necesaria de los procesos de distribución y de back office.