La reunión sería la semana que viene en Montreal. La convocatoria de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) a los reguladores aeronáuticos de todo el mundo tendría como objetivo principal revisar los requisitos de la licencia de piloto, dentro del debate global suscitado -aunque no está expresado concretamente en la invitación- tras los dos accidentes del B737 MAX. Es evidente que la mayor parte del debate sobre los dos accidentes que provocaron la muerte de 346 personas se centra en las sospechas de que los fallos se relacionan con un sistema automatizado de prevención de paradas, llamado MCAS, que Boeing implementó para hacer que el MAX funcione como los 737 anteriores. No se descarta que durante el debate se trate sobre si los modernos aviones comerciales, cada vez más automatizados, están o no comprometiendo las habilidades de los pilotos.
