Los datos elaborados por la ANAC muestran que en abril las tres low cost que ya operan en el país Flybondi, Norwegian y JetSmart absorben el 18% del mercado. Aerolíneas Argentinas (ver nota aparte) transportó en cabotaje un 7% más que en el mismo mes de 2018, mientras que su ocupación promedio cayó 7 puntos porcentuales, llegando al 81%. Su cuota de mercado fue de 67%. LATAM cayó un 10% (menos vuelos), mientras que su ocupación creció 4 puntos porcentuales, ubicándose en el 83%. Su cuota de mercado bajó 3 puntos, absorbiendo ahora el 12%. Flybondi captó un 9% de mercado con una ocupación del 74%, Norwegian un 8% (70% de ocupación), Andes un 3% (74% de llenado) y Avianca (48%) y JetSmart (72%) un 1% cada una. El mercado internacional lo lidera Latam con un 25% de la torta, seguida por Aerolíneas Argentinas (23%), Gol (8%), American (6%), Iberia y Copa (4%), Avianca (3%) y Azul (2%). El resto de las compañías que operan en el país absorbieron el 25%. Otro cuadro elaborado por la ANAC muestra la participación de las aerolíneas en el mercado internacional sin contar las rutas a ciudades limítrofes Allí el ranking lo encabeza Aerolíneas (18%), seguida por American Airlines (15%), Iberia (11%), Copa (11%), United (6%), Aeroméxico (5%), KLM, Lufthansa y Alitalia (4%) y Latam, Air France, British, Norwegian y Delta (3%).
