Aerolíneas Argentinas y Austral adelantaron a través de un comunicado algunos resultados contenidos en su Balances 2018, los que fueron entregados esta semana a los accionistas, y que serán tratados en la Asamblea de Accionistas convocada para el 28 de este mes. En los mismos se anticipa que los mismos arrojan una pérdida para el ejercicio 2018 de $ 21.800 millones, lo que equivale a U$S 521 millones, tomando la misma cotización que utilizó la empresa para calcular las transferencias del Estado ($41,81), U$S 575 millones si se toma la cotización ($37,88) del último día hábil (28/12) del año o U$S 775 millones si se toma como referencia la cotización promedio del año según el Banco Central (28,11), valores cercanos a los de la gestión anterior. El comunicado distribuido por la empresa atribuye las pérdidas especialmente a la suba del precio del combustible y al ajuste por tipo de cambio. Sobre el primer punto, el escrito dice que la diferencia de 15.400 millones entre las pérdidas de este año y los $ 6.400 millones del año pasado se explica básicamente por el aumento del combustible. Respecto al segundo ítem, la gacetilla resalta el impacto en el resultado contable por las deudas por la compra de los Embraer de Austral y los Airbus y Boeing de Aerolíneas que al día de hoy suman U$S 499 millones. Deuda nominada en dólares que, por la suba del tipo de cambio, representa una pérdida adicional de $ 5.900 millones por el pasivo de los aviones brasileños y $ 4.000 por el resto de las aeronaves. “Los costos de alquiler y mantenimiento de los aviones también están contratados en dólares. El tipo de cambio representó por eso un alza en este rubro durante 2018 de $ 2.500 millones”, argumentaron. (Continúa)
