LAS LOW COST SIGUEN SUMANDO PARTICIPACIÓN EN ARGENTINA. EN INTERNACIONAL LATAM MANTIENE EL LIDERAZGO

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Los datos elaborados por la ANAC muestran que en febrero las dos low cost que ya operan en el país, Flybondi (9%) y Norwegian (8%), absorben el 17% del mercado. La primera (la escandinava no volaba todavía) mejoró 7 puntos porcentuales respecto al mismo mes del año pasado. ¿Qué pasó con el resto de las empresas? Aerolíneas, que absorbe el 61% del mercado de cabotaje, perdió 10 puntos en un año mientras que LATAM, que tiene el 17%, mantuvo su cuota. Andes, que ahora tiene el 4% de market share, bajó 3 puntos respecto a febrero de 2018 y Avianca que tiene una participación del 1% ahora perdió un punto en un año. El mejor nivel de ocupación en cabotaje lo mantiene Latam, con el 85% en febrero, seguida de Aerolíneas y Flybondi con el 78%, Andes con el 76%, y un escalón más abajo Norwegian con el 64% y Avianca con el 63%. En el mercado internacional, Latam sigue liderando con un 24% de los pasajeros que entran o salen del país, seguida por Aerolíneas Argentinas (22%), Gol (7%), American Airlines (5%), Iberia y Copa (4%) y Avianca y KLM (3%). El resto de las aerolíneas que operan en el país absorben el 28%. Otro cuadro interesante es el que muestra la participación de las aerolíneas en el mercado internacional sin contar las rutas a ciudades de Sudamérica. Allí el ranking lo encabeza Aerolíneas con el 17%, American Airlines apenas dos puntos por detrás (15%), Iberia (12%), Copa (11%), United (6%), KLM (5%), Aeroméxico, Lufthansa y Alitalia (4%) y United, Latam, Air France, British, Norwegian y Delta (3%).